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自貢市建設工程質量安全監(jiān)督站帶隊觀摩項目掛籃行走
（通訊員 胡佳文）10月30日，自貢市建設工程質量安全監(jiān)督站副站長史燊帶領質監(jiān)站工作人員到自貢直屬項目高鐵連接線釜溪河三號橋觀摩掛籃行走，建設單位、項目監(jiān)理單位及政府其他職能部門共20人參加觀摩，觀摩活動采用BIM動畫演示+現(xiàn)場實地參觀兩種形式。
觀摩會開始，參會人員首先在項目部會議室一起觀看了掛籃施工工藝BIM動畫演示及現(xiàn)場航拍視頻，再通過項目技術負責人對關鍵節(jié)點的講解和項目施工特點的介紹，參會人員對項目的施工情況和掛籃施工專業(yè)技術情況有了基本了解。
隨后，觀摩團共同登上釜溪河三號橋ZB5左幅橋面，橋面上，施工人員正在有條不紊的做著行走前準備：一是對掛籃連接部位螺栓、千斤頂、吊帶及倒鏈等部位進行二次復檢，檢查是否符合技術要求，確保行走安全。二是清理滑梁周邊雜物，保證滑梁正常工作。三是檢查滑道系統(tǒng)，檢查滑道與滑道之間的聯(lián)結是否可靠，后錨固系統(tǒng)二次檢查。四是對主桁及承重梁二次檢查。五是對吊掛系統(tǒng)二次檢查。
項目黨支部書記/總經(jīng)理余京澤在現(xiàn)場向觀摩團介紹掛籃行走施工工藝以及重難點所在，并同觀摩團就掛籃行走中的疑惑和技術問題進行了現(xiàn)場交流，讓在場所有人員對掛籃施工有了一個更深的、更直觀的感受。
高鐵連接線釜溪河二號、三號橋所采用的掛籃施工是一種很成熟的工藝，普及程度很高，但對于華西集團和自貢市建設領域來說，無論是施工工藝，還是工程體量，尚屬首次，這是自貢市建設部門此次觀摩學習的主要目的，也是集團在轉型升級路上的一次重大突破，具有重要的里程碑意義。我們將繼續(xù)穩(wěn)固思想不放松，樂觀面對項目存在的困難，立足項目實際，積極主動開展本職工作，為實現(xiàn)集團提出的“四川建筑”彎道超車、跨越發(fā)展提供四建智慧和力量。
